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6月份长协煤价恐迎年内最大跌幅煤价拐点将至


日期:2020-01-08     阅读:590     

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自5月以来,由于煤炭消费的淡季,煤炭价格一直在下跌,国家发改委和其他部门已决定降低煤炭价格。从5月17日至5月23日,环渤海动力煤价格指数收于580元/吨,下跌13元/吨,连续第二次下跌,跌幅已大大扩大,刷新了2016年11月开始以来的最大波动范围。

随着6月份的临近,长期的煤炭价格很快出现,煤炭和电力都再次进入竞争状态。根据秦皇岛煤炭网的测算,6月份长煤价格为558元/吨,比上月下降21元/吨,这将是今年以来最大的跌幅。

事实上,本周,港口动力煤市场持续下跌,市场煤炭价格已经跌破多头价格。在市场煤价低迷的情况下,下游电厂减少了长协煤的采购。因此,业内人士认为,降低大煤炭价格基本上已成定局。

值得注意的是,自今年以来,低成本进口煤炭对国内煤炭价格的影响更大。数据显示,2017年4月,中国进口煤炭和褐煤2478万吨,环比增加269万吨,同比增长31.8%; 1- 4月,中国进口煤炭和褐煤8949万吨,同比增长33.2%。此外,2017年前四个月,山西的煤炭进口量同比增长近20%,全部来自印度尼西亚。

根据中裕信息,所有进口印尼煤炭的企业都是国有企业,这导致山西地方煤矿的实力减弱,迫使地方煤炭企业降低价格。

中宇信息分析师王秋丽对《证券日报》记者说,从供应方面看,自4月份坑口大规模恢复生产以来,煤炭企业在煤炭价格相对较高的情况下一直保持较高的开工率。甚至急剧下降的煤炭公司的利润率仍然很高,这导致了鄂尔多斯的许多黑煤矿投产,加剧了该地区的低价竞争。

与此同时,煤炭需求一直在减弱。工业用电量和居民用电量的增长都经历了不同程度的负增长,仍然处于用电淡季。另外,环保压力仍然没有降低。下游陶瓷厂和砖厂的整体开工率不高。对煤炭价格的支持有限,对无盐煤炭资源的压力相对较高。

煤炭市场松动,但需求并不强劲,煤炭价格如预期般下跌。目前,Q5500卡在港口的港口价格为560元/吨-570元/吨,下跌20元/吨-25元/吨。

“市场话语权已逐渐从煤炭企业转移到中间贸易商和下游用户。在购买而不是购买的背景下,尽管煤炭企业反复承诺短期内不会降价,但王秋丽说,临近月底,煤炭价格调整窗口期,神华价格调整幅度较大,市场煤炭交易活跃度低,煤炭市场价格低迷。价格暂时放慢了势头。在像去年一样的今年高厚开工率的背景下,煤炭短缺的现象可能不再存在;电厂依靠长煤,或者市场煤炭有限,并且煤价将根据国家政策要求合理。区间开始运行。

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